komunikacja

Komunikacja miejska się zmienia

Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i przedstawiciele organizatorów komunikacji w regionie – KZK GOP, MZK Tychy i MZKP Tarnowskie Góry – podpisali porozumienie w sprawie ustanowienia zintegrowanego systemu taryfowo-biletowego. Co to oznacza? Zamiast kilku biletów jednorazowych – mieszkańców metropolii będzie obowiązywał jeden wspólny. A dzieci i młodzież szkolna do 16. roku życia od 1 stycznia 2018 mogą jeździć komunikacją miejską za darmo.

Czytaj dalej…

Najważniejsza inwestycja odrzucona

Już po raz drugi Bytom nie pozyskał dofinansowania kluczowej inwestycji infrastrukturalnej czyli budowy obwodnicy nazywanej Centralna Trasą Północ – Południe. Warto przypomnieć, że pomysł dokończenia przebudowy układu komunikacyjnego powstał już w trakcie budowy III etapu Obwodnicy Północnej Aglomeracji Górnośląskiej, przed rokiem 2012.

Czytaj dalej…

Już witał się z gąską…

Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu ogłosił przetarg na budowę BeCeTki – Bytomskiej Centralnej Trasy Północ-Południe. Budowa 6,6 km drogi ma się rozpocząć w listopadzie. Ale czy się istotnie rozpocznie? Świeżo mamy w pamięci odłożenie przez radnych w czasie wydatkowania 800 000 zł z bieżącego na przyszły rok. Uzasadnili to brakiem ostatecznej decyzji środowiskowej powstałym wskutek odwołania Górnośląskiego Towarzystwa Przyrodniczego oraz opóźnieniem wydania tzw. odstępstw od przepisów techniczno-budowlanych przez Ministra Infrastruktury i Budownictwa. Odwołanie było skutkiem niekompletnej i pobieżnej inwentaryzacji przyrodniczej przedstawionej przez inwestora w raporcie o oddziaływaniu przedmiotowej inwestycji na środowisko – wyjaśnia Agnieszka Korbel z Górnośląskiego Towarzystwa Przyrodniczego. Teraz do tego doszła jeszcze

odmowa unijnego wsparcia budowy trasy.

Projekt nie znalazł się na liście inwestycji, którym przyznano dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego.

Czytaj dalej…

W tym mieście straszy

Proces wyboru inwestora strategicznego dla PEC Sp. z o.o. ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego oraz budowę nowoczesnego, efektywnego i przyjaznego środowisku systemu ciepłowniczego w Bytomiu i Radzionkowie – to fragment opłaconego przez Urząd Miejski ogłoszenia.

Z tej wypowiedzi jasny jest wniosek: najwyraźniej Bytom obecnie nie ma zapewnionego bezpieczeństwa energetycznego. A przecież to jeden z filarów funkcjonowania miasta.

Czytaj dalej…

Jakimi drogami podąża myśl prezydenta?

Nie będzie w tym roku planowej realizacji projektu, którym tak się prezydent Bartyla szczycił, choć nie był jego to pomysł. Mowa o Bytomskiej Centralnej Trasie Północ – Południe. 

Radni na wniosek prezydenta odłożyli w czasie wydatkowanie 800 000 zł z bieżącego na przyszły rok. Uzasadnili to brakiem ostatecznej decyzji środowiskowej powstałym wskutek odwołania Górnośląskiego Towarzystwa Przyrodniczego oraz opóźnieniem wydania tzw. odstępstw od przepisów techniczno-budowlanych przez Ministra Infrastruktury i Budownictwa. Odwołanie było skutkiem niekompletnej i pobieżnej inwentaryzacji przyrodniczej przedstawionej przez inwestora w raporcie o oddziaływaniu przedmiotowej inwestycji na środowisko – wyjaśnia Agnieszka Korbel z Górnośląskiego Towarzystwa Przyrodniczego. Tak potrzebna tzw. Becetka nie powstanie więc tak szybko, jak zapowiadały władze.

Czytaj dalej…